যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প নতুন করে সতর্কবার্তা দিয়েছেন, ইরান যদি আগামী ৬ এপ্রিলের মধ্যে কোনো চুক্তিতে পৌঁছায় বা হরমুজ প্রণালী খুলে না দেয়, তাহলে ভয়াবহ পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে পারে ইরান। ট্রাম্পের মতে, তিনি এই লক্ষ্যে এবার ৪৮ ঘণ্টার мерзিমা দিয়েছেন। থাকছে ভয়ংকর পরিণতি, যা এভাবেই জানান তিনি।
আজ শনিবার (৪ এপ্রিল) তার সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম ট্রুথ সোশ্যাল-এ এক পোস্টে ট্রাম্প লিখেছেন, ‘আমি ইরানকে ১০ দিন সময় দিয়েছিলাম—চুক্তি করতে বা হরমুজ প্রণালী খুলে দিতে। সময় শেষের পথে—আর মাত্র ৪৮ ঘণ্টা। এর পরে তাদের জন্য জাহান্নাম অপেক্ষা করছে।’
হরমুজ প্রণালী, যা বিশ্বজুড়ে জ্বালানি পরিবহনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নদীপথ, দিয়ে প্রতি বছর প্রায় ২০ শতাংশ তেল এবং গ্যাস পরিবহন হয়। ২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ইরান এই জলপথের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে, যা আগে যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরাইলের হামলার কারণে নিরাপত্তাজনকভাবেই প্রশ্নবিদ্ধ ছিল।
ইরানের সামরিক বাহিনী দাবি করে, এই প্রণালী তাদের নৌবাহিনীর পুরো নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং এটি তাদের শত্রুদের জন্য বন্ধ থাকবে। এর ফলে উপসাগরীয় দেশগুলো এবং বিশ্বজুড়ে তেল ও গ্যাসের সরবরাহ সংকটে পড়েছে, যার প্রভাব পড়েছে বিশ্ব বাজারে জ্বালানির দাম বাড়ার ওপর।
ট্রাম্প এই পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে বারংবার ডেডলাইন দিয়েছেন। ২১ মার্চ তিনি জানিয়েছিলেন, যদি ইরান ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে হরমুজ প্রণালী খুলে না দেয়, তবে তিনি বড় বড় ইরানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রসহ বিভিন্ন অবকাঠামোকে ধ্বংস করে দেবেন। পরবর্তীতে ২৩ মার্চ সাময়িকভাবে তিনি পরিস্থিতি শান্ত করার জন্য আলোচনা চলার কথা ঘোষণা করেন, যেখানে যুদ্ধের ঝুঁকি কমানোর জন্য পাঁচ দিন স্থগিত করেন কোনো সামরিক ব্যবস্থা।
২৬ মার্চ ট্রাম্প জানিয়েছেন, ইরানের অনুরোধে সময়সীমা বাড়িয়েছেন—তাদের জন্য একটি চুক্তির সুযোগ দিচ্ছেন। তবে ইরান এই প্রস্তাবকে অপ্রত্যাশিত ও অন্যায্য বলে প্রত্যাখ্যান করে। ট্রাম্পের ভাষায়, এক দিন ইরান প্রথমে ৭ দিনের সময় চায়নি, তবে তিনি সেটা বাড়িয়ে ১০ দিন করেছিলেন। এখনো পর্যন্ত ইরান এই ডেডলাইনের নিষেধাজ্ঞাকে মানতে অপরাগ।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বেসামরিক জ্বালানি অবকাঠামোর ওপর হামলা আন্তর্জাতিক আইন অনুযায়ী যুদ্ধাপরাধ হতে পারে। এদিকে, হরমুজের পাশাপাশি মধ্যপ্রাচ্যের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ জলপথ বাব-এল-মানদেব প্রণালী নিয়েও ইরান সতর্কতা জারী করেছে। এটি আরব উপদ্বীপের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত, যেখানে বিশ্বব্যাপী কনটেইনার পরিবহনের প্রায় এক চতুর্থাংশই ঘটছে।
ইরানের পার্লামেন্ট স্পিকার বাঘের গালিবাফ সোশ্যাল মিডিয়ায় এক পোস্টে বিশ্বের পরিমাণতালিকা তুলে ধরে প্রশ্ন তোলে, ‘বিশ্বের কত শতাংশ তেল, এলএনজি, গম, চাল ও সার এই প্রণালী দিয়ে যায়?’ এই প্রশ্নের মধ্যেই রয়েছে বড় সতর্কতা—আন্তর্জাতিক সাপ্লাই চেন কতটা ঝুঁকির মুখে পড়তে পারে, তা বুঝিয়ে দেয় ইঙ্গিত।
